на европейцах это целая проблема, там вин номер как правило дублируется в 3х местах, под капотом, под лобовым стеклом и еще где-то в зависимости от модели.
поэтому править их сущий гемор.
другое дело с японцами, особенно с некоторыми моделями как x-trail к примеру, где номер кузова находится в салоне на отдельной планке прихваченой точечной сваркой в четырех местах