- Регистрация
- 05.12.13
- Сообщения
- 1,162
- Реакции
- 992
- Депозит
- 0
- Покупок
-
3
- Продаж
-
3
Российских автолюбителей, скручивающих пробег у подержанных машин перед продажей, необходимо штрафовать на несколько сотен тысяч рублей, считают представители организации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД). Инициатива направлена депутатам Госдумы, которые планируют рассмотреть ее в феврале, сообщают «Известия».
Потенциальное нововведение обсудят парламентарии, представители заинтересованных ведомств и эксперты на заседании парламентского комитета по транспорту и строительству. Известно, что за скручивание пробега предлагается наказывать на 300 тысяч рублей физических лиц, юридических — на 1 млн рублей.
Ранее, как сообщал «Рамблер», журналисты выяснили, что автодилеры оказались не готовы к нововведениям, согласно которым покупатели авто могут поставить приобретённое авто на учёт прямо в автосалоне. Предприниматели подчеркнули, что «в ГИБДД не знают, как автосалоны должны пройти аккредитацию и быть допущенными к процессу регистрации», поэтому дилеры до сих пор ждут разъяснений.
Потенциальное нововведение обсудят парламентарии, представители заинтересованных ведомств и эксперты на заседании парламентского комитета по транспорту и строительству. Известно, что за скручивание пробега предлагается наказывать на 300 тысяч рублей физических лиц, юридических — на 1 млн рублей.
Предполагается, что до конца 2020 года будет разработан законопроект, который после будет обсуждаться с ГИБДД.«По поводу того, насколько жестким должно быть наказание, можно дискутировать. Но понятно, что проблема имеет серьезное общественное значение с точки зрения безопасности движения», — цитирует издание слова заместителя главы комитета Александра Старовойтова, который считает, что нарушителей стоит привлекать к уголовной ответственности.
Ранее, как сообщал «Рамблер», журналисты выяснили, что автодилеры оказались не готовы к нововведениям, согласно которым покупатели авто могут поставить приобретённое авто на учёт прямо в автосалоне. Предприниматели подчеркнули, что «в ГИБДД не знают, как автосалоны должны пройти аккредитацию и быть допущенными к процессу регистрации», поэтому дилеры до сих пор ждут разъяснений.