Доброго дня! Я написал в объявлении - для тех кто понимает о чём речь!
Это я имел ввиду, что люди, близкие к авиации прекрасно понимают, что закончив училище или институт-это не гарантия трудоустройства. Устраиваются всего процентов 15. Многие переучиваются на вертолёт и гоняют где нибудь на северах, как Мимино.
А многие работают на заводах, фабриках,в коммерческих организациях и везде, куда судьба забросит. И лишь изредка, бухая на кухне очередной раз со своим товарищем он поднимет большой палец вверх и скажет -ЩАС!!! Полезет в антресоль, найдёт старый портфель, достанет оттуда завёрнутый в целлофан диплом об окончании института с получением должности пилот. - А ведь еба, я мог бы быть пилотом!!! - в сердцах выкрикивает от, вздыхает и понимает, что он им смог стать только на бумаге...
Таковы реалии жизни!
Заработная плата пилотов около 350 т.р. в нормальных авиакомпаниях. С7 к ним относится. У арабов, в Китае и Азии пилоты зарабатывают от 500 до 800 т.р. Но, чтобы туда попасть нужно, чтобы у тебя работало в этой компании половина родственников, друзей, сослуживцев и ты должен быть Герой Советского Союза, России, Белоруссии и Никарагуа заодно! Т,е. практически невозможно. Резюме пилотов, желающих попасть на работу старятся также быстро, как и сами пилоты.
Так вот есть люди, которые помогают пройти все эти проблемы и получить должность пилота в компании. Ценник соответственно неслабый. Но разумные люди рассматривают это как инвестиции в свою карьеру и будущее.
С уважением.
Это я имел ввиду, что люди, близкие к авиации прекрасно понимают, что закончив училище или институт-это не гарантия трудоустройства. Устраиваются всего процентов 15. Многие переучиваются на вертолёт и гоняют где нибудь на северах, как Мимино.
А многие работают на заводах, фабриках,в коммерческих организациях и везде, куда судьба забросит. И лишь изредка, бухая на кухне очередной раз со своим товарищем он поднимет большой палец вверх и скажет -ЩАС!!! Полезет в антресоль, найдёт старый портфель, достанет оттуда завёрнутый в целлофан диплом об окончании института с получением должности пилот. - А ведь еба, я мог бы быть пилотом!!! - в сердцах выкрикивает от, вздыхает и понимает, что он им смог стать только на бумаге...
Таковы реалии жизни!
Заработная плата пилотов около 350 т.р. в нормальных авиакомпаниях. С7 к ним относится. У арабов, в Китае и Азии пилоты зарабатывают от 500 до 800 т.р. Но, чтобы туда попасть нужно, чтобы у тебя работало в этой компании половина родственников, друзей, сослуживцев и ты должен быть Герой Советского Союза, России, Белоруссии и Никарагуа заодно! Т,е. практически невозможно. Резюме пилотов, желающих попасть на работу старятся также быстро, как и сами пилоты.
Так вот есть люди, которые помогают пройти все эти проблемы и получить должность пилота в компании. Ценник соответственно неслабый. Но разумные люди рассматривают это как инвестиции в свою карьеру и будущее.
С уважением.
Что тут вас смущает? Это помощь для тех, кто имеет образование, но не может трудоустроиться. Считайте это как помощь агента по трудоустройству.
