по штаткам он работает на кодподмене! это значит что максимум что он сможет- это сначала записать а потом воспроизвести записанную команду с брелка хозяина, и тут возникают проблеммы, во первых человек уходящий от машины врядли будет нажимать кнопку "открыть" правильно? ведь он уходя машину закрывает.. прибор при этом глушит команды летящие в эфир и пишет их же, а хозяин клацает "закрыть".. "закрыть".. "закрыть".. и вот количество этих записываемых сигналов тоже ограничено.. тоесть если он из 8-10 раз "открыть" не нажмет то уже все накрылось)
и это были нюансы только по ситуации, и проблема именно человеческого фактора, добавь туда очень слабый для такой записи источник питания, антенну которая в принципе не предназначена для этого, помехи на частоте 433.92, котрых поверь дофига, плюсани туда возможнве косяки при сборке самого прибора (трудоемкость сборки отдельный момент), выходит очень маленький процент успешной записи и открытия,. и это еще при идеальных условиях, если в момент того как хозяин е**тся со своим якобы не рабочим брелком и нервно смотрит по сторонам стоять с грабом между ним и тачкой))