- Регистрация
- 01.09.17
- Сообщения
- 2
- Реакции
- 5
- Продаж
-
1
Доброго времени суток, Постараюсь быть объективным и полезным для каждого клиента.
В продаже имеются:
Кодграбберы
Пандора version 2.4
Шархан max (сборка фозможно, как на плате, так и на проводах.
Объективно разницы в работе нет абсолютно ни какой. При сборке на проводах конструкция менее вандалостойкая, но имеет фальш дисплей, при сборке на плате все очень надежно, экран закрашен в черный цвет.)
Данные приборы изготавливаю сам! Гарантия качества.
Ретранслятор
"Сегодня один, извините очень быстро разбирают"
Для начало поделюсь впечатлениями о приборе, как я и говорил постараюсь быть объективным.
На мой взгляд товар весьма специфический, для работы требует 2 человека, что на мой взгляд не совсем удобно, а скорее небезопасно. Как бы там не говорили о расстоянии облучения ключа в 15 метров, к жертве все же придется держаться поближе, в таких авто как тойота Лексус прибор оповестит вас о видимости ключа, что на мой взгляд очень к стати, но в случаи с другими авто этой функции уже нет. Итак про реальную картину с облучение, на примере авто тойота: расстояние которое у меня получилось, доступное для адекватной работы прибора 7 метров, стены в панельном доме вообще не играют роли. Большую роль играет внешняя антенна прибора, она должна быть хорошо настроена, это важно! Ну что ж дальше про дальность работы, так называемое "расстояние между блоками" опять же мы рассматриваем ретранслятор двухсторонний на примере автомобиля тойота, так же прибор имеет дополнительный канал связи для ретрансляции автомобилей других марок, об этом я поделюсь позже. Вернемся к дистанции, заявленные в 1 км конечно же прибор не берет, хотя канал связи на открытой местности с отсутствием помех сохраняется стабильный, но свою функцию прибор не выполняет! Тут я сильно не придираюсь, расстояние действительно очень большое. Реально прибор начал выполнять свою функцию на расстояние в от 600-до 700 метров, но стабильность в работе появилась на 500 метрах. Возвращаемся в городе, где собственно и планируется работа. Я выбрал место средней оживленности, загруженность радиоэфира достаточно высокая и начал свое исследование. Начал я с 500 метров, но был разочарован( признаки жизни прибор подал примерно на расстояние в 300-400 метров, сабильно начал работать на 200 метров. Вот такой тест драйв у меня получился длинной руки, которую собственно я имею в продаже, я постарался максимально объективно рассказать о данном приборе. А нужен вам такой прибор или нет решать конечно же вам, с уважением к вам.
P.S Я не являюсь производителем данного девайса, вопросы о гарантии и ремонта само сабой актуальны и гарантия на данный девайс присутствует, приборы не б,у.
На все интересующие вопросы отвечу в личных сообщениях.
Гарант сервис приветствую.
В теме прошу не флудить, надеюсь на понимание.
В продаже имеются:
Кодграбберы
Пандора version 2.4
Шархан max (сборка фозможно, как на плате, так и на проводах.
Объективно разницы в работе нет абсолютно ни какой. При сборке на проводах конструкция менее вандалостойкая, но имеет фальш дисплей, при сборке на плате все очень надежно, экран закрашен в черный цвет.)
Данные приборы изготавливаю сам! Гарантия качества.
Ретранслятор
"Сегодня один, извините очень быстро разбирают"
Для начало поделюсь впечатлениями о приборе, как я и говорил постараюсь быть объективным.
На мой взгляд товар весьма специфический, для работы требует 2 человека, что на мой взгляд не совсем удобно, а скорее небезопасно. Как бы там не говорили о расстоянии облучения ключа в 15 метров, к жертве все же придется держаться поближе, в таких авто как тойота Лексус прибор оповестит вас о видимости ключа, что на мой взгляд очень к стати, но в случаи с другими авто этой функции уже нет. Итак про реальную картину с облучение, на примере авто тойота: расстояние которое у меня получилось, доступное для адекватной работы прибора 7 метров, стены в панельном доме вообще не играют роли. Большую роль играет внешняя антенна прибора, она должна быть хорошо настроена, это важно! Ну что ж дальше про дальность работы, так называемое "расстояние между блоками" опять же мы рассматриваем ретранслятор двухсторонний на примере автомобиля тойота, так же прибор имеет дополнительный канал связи для ретрансляции автомобилей других марок, об этом я поделюсь позже. Вернемся к дистанции, заявленные в 1 км конечно же прибор не берет, хотя канал связи на открытой местности с отсутствием помех сохраняется стабильный, но свою функцию прибор не выполняет! Тут я сильно не придираюсь, расстояние действительно очень большое. Реально прибор начал выполнять свою функцию на расстояние в от 600-до 700 метров, но стабильность в работе появилась на 500 метрах. Возвращаемся в городе, где собственно и планируется работа. Я выбрал место средней оживленности, загруженность радиоэфира достаточно высокая и начал свое исследование. Начал я с 500 метров, но был разочарован( признаки жизни прибор подал примерно на расстояние в 300-400 метров, сабильно начал работать на 200 метров. Вот такой тест драйв у меня получился длинной руки, которую собственно я имею в продаже, я постарался максимально объективно рассказать о данном приборе. А нужен вам такой прибор или нет решать конечно же вам, с уважением к вам.
P.S Я не являюсь производителем данного девайса, вопросы о гарантии и ремонта само сабой актуальны и гарантия на данный девайс присутствует, приборы не б,у.
На все интересующие вопросы отвечу в личных сообщениях.
Гарант сервис приветствую.
В теме прошу не флудить, надеюсь на понимание.
Последнее редактирование:
