В планах руководителей государственных ведомств и представителей страховых компаний, возможно разделение по срокам действия карты диагностики и полиса ОСАГО.
В настоящее время начались различные согласования между автостраховщиками и государственными структурами по процедуре разделения сроков действия карты диагностики с техосмотром и действия полиса автострахования ОСАГО. Как отмечают эксперты в этой области, сама по себе увязка сроков действия этих документов, приносит целый ряд сложностей и неудобств.
Как сообщают представители Российского союза автостраховщиков, после того как вступил новый закон о техосмотре, еще один контроль со стороны представителей страховщиков не потребуется. По новому закону, если у водителя обнаруживается отсутствие диагностической карты с действительными сроками, то ему грозит наложения административного штрафа в размере 2 000 рублей.
Кроме этого, специалисты отмечают, что если не будет привязки по срокам действия между ОСАГО и картой диагностики, то сами по себе решатся еще несколько проблем. Кроме этого эксперты отмечают, что есть необходимость внесения в действующее законодательство еще целого ряда поправок и изменений, с целью поддерживать бдительность автовладельцев на должном уровне.
В настоящее время начались различные согласования между автостраховщиками и государственными структурами по процедуре разделения сроков действия карты диагностики с техосмотром и действия полиса автострахования ОСАГО. Как отмечают эксперты в этой области, сама по себе увязка сроков действия этих документов, приносит целый ряд сложностей и неудобств.
Как сообщают представители Российского союза автостраховщиков, после того как вступил новый закон о техосмотре, еще один контроль со стороны представителей страховщиков не потребуется. По новому закону, если у водителя обнаруживается отсутствие диагностической карты с действительными сроками, то ему грозит наложения административного штрафа в размере 2 000 рублей.
Кроме этого, специалисты отмечают, что если не будет привязки по срокам действия между ОСАГО и картой диагностики, то сами по себе решатся еще несколько проблем. Кроме этого эксперты отмечают, что есть необходимость внесения в действующее законодательство еще целого ряда поправок и изменений, с целью поддерживать бдительность автовладельцев на должном уровне.
